購車 |導購|實拍|降價|對比|
|測評|專題|二手|試駕|
用車 |維修在線|維修保養|
|汽車改裝|維權投訴|
保險|修車|學車|租車
租車|美容|養護|快修
論壇 |新聞|時政|貼圖|侃車
|車友|音樂|砍價|團購

當前位置: 聊城汽車網-網通社汽車(聊城站) > 獨家報道> 寶馬BEST項目落地北京

為向新能源轉型做好準備 寶馬加快人才培養步伐

奚筱林 向Ta提問

來源:網通社 原創 2019-11-03 01:44

21世紀最貴的是什么?人才!14年前葛大爺在《天下無賊》中的一句臺詞,如今正在各行各業生動演繹著。搶到“人才”就是搶到“未來”,已經成為所有企業普遍的共識。但是人才搶奪不但成本高,而且忠誠度低。有什么更好的辦法?自己培養人才,并且留住他!

聊城汽車網

作為一個在中國市場深耕細作16年的豪華汽車品牌,寶馬一向非常重視可持續發展戰略,他們認為這是企業生存發展的“基石”。而在寶馬的可持續發展框架中,“注重人才培養”始終占有一席之地。

11月1日,寶馬校園英才教育項目(BMW Education of Sales & Service Talent)(簡稱BEST項目)北京培訓基地在北京市昌平職業學校開幕。這是BEST項目自2006年啟動以來,首次在一線城市落地,明年該項目還將落戶上海和深圳。

寶馬是國內首個通過校企合作形式開展人才培訓的豪華汽車廠商,加上北京市昌平職業學校,如今與BEST項目合作的院校已多達16家,覆蓋全國14個省及直轄市,累計培養學員逾7000名,為寶馬在中國市場的銷售及售后服務提供了強有力的支持。

聊城汽車網

華晨寶馬營銷高級副總裁高翔表示:“對寶馬來說,中國不僅僅是全球最大的銷售市場,更是全球業務的戰略市場和全球最大的生產基地之一。我們在中國的成功很大一部分源于對本土人才的培養,我們認為高水平人才是寶馬可持續發展的關鍵因素之一。”

當被問到成立BEST項目的初衷是什么,高翔回答道:“因為寶馬在剛進入中國的時候,無法從市場上直接招聘到充足的,并且資質符合寶馬標準的技師。所以在2006年,寶馬成立了校園英才教育項目,開始著重培養售后技術型人才。”

聊城汽車網

高翔認為,BEST項目最大的優勢就是將寶馬在德國成功推廣的雙元制教育模式引入到了中國。他本人就是雙元制教育模式的受益者。1988年,年僅16歲的高翔以學徒技工的身份加入了寶馬。時至今日,他已經在寶馬工作了31年。

雙元制教育模式,即“課堂理論學習+經銷商店內實踐”。高翔表示,在德國,人們認為擁有專項技能是非常重要的,超過20%的德國企業都提供雙元制教育項目或技能培訓項目。因此,雙元制教育成為很多高中畢業生優先選擇的道路。

聊城汽車網

在此之前,BEST項目只覆蓋到了國內的二、三線城市,如今將目光投向一線城市,主要是為了滿足一線城市的經銷商對于人才日趨旺盛的需求。高翔指出,由于公司業務、產品越來越復雜,因此經銷商對人才的需求越來越大,也需要進一步的發展。

“寶馬在新能源領域的業務在不斷的發展,而一線城市目前是新能源車型增長最快的地區,所以我們今年在北京籌備了BEST項目,與合作學校一起培養新能源方面人才。”他這樣講道。

聊城汽車網

BEST項目在此前的13年中,培養了擁有機電類、鈑金噴漆類、售后服務/零件類技能的優秀人才。為了更好的應對汽車產業發展趨勢,新開幕的北京培訓基地在課程內容方面,新增了新能源和銷售類課程,以及高壓電技師培養。 

截止至目前,寶馬在中國市場的新能源授權經銷商已經達400逾家,每家經銷商都擁有2名新能源認證技師。寶馬在中國生產的首款BMW純電動車iX3將會在明年投入市場,這款車上市后,經銷商會需要更多有NEV相關維修技能的人才為客戶服務。而第一屆NEV BEST學員剛好會在2020年畢業。

聊城汽車網

作為寶馬雙元制教育在華的另一項重要落地,2019年6月,華晨寶馬與沈陽本地9所院校簽訂10項雙元制職業教育合作協議。高翔表示:“雙元制教育深入沈陽,主要是為工廠服務。之前我們對員工的技能培養更多的關注在生產員工方面,現在我們把關注的點放在了技術研發方面,希望在沈陽培養更多這方面人才。”

聊城汽車網

在寶馬的可持續發展戰略中,人才培養和企業社會責任共同組成了三大核心板塊之一,而BEST項目剛好同時覆蓋了這兩個方面。高翔強調,BEST項目的成立是因為市場對于技術和人才的需求,而人才對寶馬來說是最重要、最寶貴的資產,第一步是選對人,第二步就是留住人。

聊城汽車網

BEST項目給青少年提供了有別于“高考升學”的職業技術學習機會及后續的就業平臺。通過BEST項目,寶馬為中國青年人才帶來最優質的、最前沿的專業技能和知識,以促進中國社會和人才的可持續發展。同時,BEST項目幫助寶馬經銷商培養高素質人才,同時也為優秀畢業生提供就業機會和職業平臺,履行企業社會責任。

(圖/文 網通社 奚筱林)
文章標簽: 寶馬 高翔 責任編輯:奚筱林
0條評論

推薦閱讀:

寶馬集團1-9月在華銷量近53萬 同比增長14.4%

寶馬集團1-9月在華銷量近53萬 同比增長14.4%

10月11日,網通社從寶馬集團官方獲悉,今年9月份,該集團在全球市場共交付248,684輛BMW、MINI和勞斯萊斯汽車,與去年同期相比增長4.6%,今年的累計銷量達到1,866,198輛,較去年前三季度提升了1.7%。其中,寶馬集團在中國累計交付526,017輛新車,同比增長14.4%;9月單月銷售63,083輛新車,與同期相比增長5.8%。

吳垠 2019年10月11日
刷新你的認知 體驗BMW創新售后服務

刷新你的認知 體驗BMW創新售后服務

轉眼2019年即將接近尾聲,縱觀已經過去的近11個月,汽車市場在激烈的淘汰賽中依然延續了2018年的低迷狀態,庫存指數也一直游走在危險的邊緣,在這樣的大環境下,越來越多的車企開始注重能夠直接影響品牌競爭力的售后服務體驗。在整個汽車市場的服務鏈中,售后服務無疑是最為重要的環節,作為售后服務的行業標桿、客戶滿意度一直名列前茅的BMW同樣在不斷對售后服務進行創新。

張曉 2019年10月26日
年輕何須收斂? 彰顯年輕態度的創新BMW X2

年輕何須收斂? 彰顯年輕態度的創新BMW X2

寶馬在華取得逆勢增長的成績,與“新鮮血液”的注入不無關系。2019年,寶馬計劃在中國市場推出總計21款新產品,提升和銳化品牌形象。不久前上市的X家族新成員——創新BMWX2,就是其中之一。

張朦 2019年10月18日
一如既往是個“型”動派 試駕BMW X2 xDrive25i

一如既往是個“型”動派 試駕BMW X2 xDrive25i

從BMWX1換代改用UKL前驅平臺后,就不斷有人質疑換代后的X1是否還具備BMW的運動基因。事實證明,即便采用UKL前驅平臺的X1在駕駛層面依舊處于同級領先的地位。如今,同樣采用UKL前驅平臺的BMWX2出現在大家眼前,它的運動性能是否會比不失精髓的X1更強?畢竟它的定位可比X1更年輕。

喻鑫 2019年10月16日
寶馬iX3 詢底價

暫無報價

品牌:寶馬

級別:SUV

參配 文章

預約試駕

返回頂部

微信、QQ、支付寶掃一掃手機閱讀更方便。

房屋抵押行业赚钱吗