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小型SUV性能大比拼 來看名爵ZS對比繽智、繽越

姚旦文 向Ta提問

來源:網通社 原創 2019-11-18 00:00

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名爵ZS名爵旗下的小型SUV,在全球多個國家都有銷售,銷量常年位居當地小型SUV銷量排行榜的前排位置。不久之前這款小型SUV也經過中期改款,不僅在外觀造型方面進行了優化,同時對于動力總成也一并進行了升級,那么這款全新名爵ZS面對其他的主流小型SUV,又會有怎么樣的表現呢?

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1、名爵ZS、繽智、繽越三車加速性能表現

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全新名爵ZS 0-100km/h 加速8.51秒

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本田繽智百公里加速8.64秒

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吉利繽越百公里加速8.74秒

車型全新名爵ZS本田繽智吉利繽越
加速時間8.51秒8.64秒
8.74秒

全新名爵ZS的油門踏板屬于略顯輕快的類型,在踩下之后動力的傳達會顯得比較直接。通過這樣的調校風格帶來駕駛者帶來一種很流暢的感覺;相比之下,本田繽智的表現比較中規中矩。在項目實測的成績上與全新名爵ZS略有差距,但作為一款合格的小型SUV,本田繽智的踏板比較適合,讓剛上手的人就很容易能夠掌握它;

繽越的油門調校風格和前面兩者是完全不同的風格。它的表現會顯得比較敏感,這點在運動模式之下會逐漸放大。輕踩之下就容易會有竄的感覺,顯得動力足夠充沛,但確實在駕駛體驗中,繽越在前中段的動態表現都比較不錯。

2、名爵ZS、繽智、繽越三車制動性能表現

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全新名爵ZS 100-0km/h 制動36.9米

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本田繽智百公里制動38.81米

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吉利繽越百公里制動39.12米

車型全新名爵ZS本田繽智吉利繽越
制動成績36.9米38.81米
39.12米

全新名爵ZS剎車踏板的調校也偏軟,但踩下去之后制動力會比較及時的給到反饋,總體來說還是會讓你足夠自信;繽智的剎車踏板我個人感覺比較適中,不會有太多的虛位,制動力的反饋也比較線性;繽越的剎車踏板給人的感覺就顯得比較沉重,初段基本沒有虛位,并且制動力也很足夠,你完全不會有剎不住的感覺。

3、名爵ZS、繽智、繽越三車繞樁表現

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在底盤懸架方面,全新名爵ZS采用的是這個價位中常見的前麥弗遜+后扭力梁的組合,整個底盤的調校比較適中,對于顛簸的處理會顯得比較柔和,而在激烈駕駛時懸架對于車身也能夠展現出足夠的支撐性。此外全新名爵ZS的方向盤支持輕盈、標準、沉穩三種模式的調節,但整體給人的感覺依舊比較輕盈。

繽智則是在底盤調校方面給人感覺更注重于支撐性,這點在繞樁中就能夠感受到。而繽越更注重于行駛的舒適性,底盤的行程也比較長,因此在繞樁中會感覺側傾幅度會比之前兩者要大一些。但畢竟日常駕駛中不會有太多激烈駕駛的情況,所以繽越整體的表現也還不錯。

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文章標簽: 名爵 名爵ZS 繽智 繽越 小型SUV 責任編輯:徐越翔
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